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新一輪鐵路貨運提開啟 平均運價漲幅歷年最高
新一輪鐵路貨運價格上調幅度超預期。據報道，一份名為《鐵道部關於調整鐵路貨物運價的通知》（下稱《通知》）的文件顯示，經國務院批準，國傢發改委、鐵道部2013年2月17日下發《關於調整鐵路貨物運輸價格的通知》（發改價格〔2013〕261號），決定自2013年2月20日起，對全路實行統一運價的營業線貨物運價進行調整，平均運價水平每噸公裡提高1.5分，漲幅達到13%。早報記者查閱的多傢券商報告發現，民族證券算是其中預測較為樂觀的，但也僅預計調價每公裡每噸1.1分左右。不少券商曾預計此輪調價和往年大致相似。自1997年以來，國鐵普貨共進行瞭10次提價，自2005年以來，基本上每年均會提價，最近一次提價發生在2012年5月份，每噸公裡提高1分錢，漲幅為9.5%，是截至2012年的歷年最高調整幅度。具體而言，據財新網報道，此前煤炭普通運價為鐵路4號運價，當前基價2部分為6.29分/噸公裡，而根據《通知》中的鐵路貨物運價率表調整，煤炭普通運價提高到7.53分/噸公裡，提價幅度達到16%。不過，《通知》也表示，大秦、豐沙大、京原、京秦四線煤炭現行運價不變。大秦、豐沙大、京原皆屬於大秦鐵路(601006,股吧)（601006.SH）的旗下資產。大秦線執行特殊運價體系，在其0.12元/噸公裡的運價中，基礎運價則為7.51分/噸公裡（編註：已低於調價後的7.53分/噸公裡），3.3分/噸公裡為建設基金，1.2分/噸公裡為電氣化附加。此外，根據《通知》，膠新線、臨沂北線、西合線、南陽西線、小厲線、贛龍線、渝懷線、遂渝線貨物運價按國鐵統一運價執行。而鐵道部《關於明確農用化肥鐵路運價優惠政策有關事項的通知》（鐵運函〔2004〕364號）第二條“各類線路化肥運價”執行的化肥運價率每噸公裡由“0.0826元”調整為“0.0976元”；其他國鐵營業線和國鐵控股合資鐵路化肥運價，現執行每噸公裡0.0826元的，調整為0.0976元。值得關註的是，此前不少市場人士曾預計鐵路貨運提價有望按慣例在二季度初實現，也就是說，此次調價時間早於預期。對此，財新網稱，“此次提價的時間窗口提前，再次體現出國傢對鐵路改革非常積極的態度。鐵路貨運價格離市場價格越近，越能激發鐵路系統本身的造血能力，未來改革對市場沖擊就越小”。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '
新聞來源http://news.hexun.com/2013-02-20/15126銀行房屋貸款信貸年息7538.html
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